Szenario „CSB-Rad: E-Bike-Elektronik“: Lastenräder, Werkstatt und Rahmenfertigung
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tl/dr; (ca. 8 min Lesezeit): Die erfundene CSB-Rad GmbH aus Bielefeld kennst Du vielleicht schon aus den IT-Szenarien. Für die Elektroberufe geht es hier um die Elektronik ihrer E-Bikes und Lastenräder, um die Werkstatt in Sennestadt und um die Rahmenfertigung beim Partner Rahmenwerk OWL in Gütersloh. Hier findest Du das 48-V-Lastenradsystem, die Fertigungslinie, feste Werte und die Personalakten [AI-Assisted]. (Zuletzt geändert am 10.11.2026)
Dieser Artikel ist Teil einer Reihe über die Szenarien der Übungsaufgaben für die Elektroberufe: Überblick / Blattwerk Steuerungen / Johannisberg Elektronik / Backhaus Menkhoff / Elektro Riepenhusen / HaWeSt Werke: Wasser und Abwasser / CSB-Rad: E-Bike-Elektronik
Imaginäres Szenario: Die CSB-Rad GmbH, die Rahmenwerk OWL GmbH, alle Personen, Produkte, Daten und Ereignisse auf dieser Seite sind frei erfunden. Ähnlichkeiten mit realen Unternehmen oder Personen sind nicht beabsichtigt. Bielefeld, Gütersloh und das Umland dienen nur als Kulisse. Logos und Porträts sind KI-generierte Illustrationen.
In diesem Szenario bist Du je nach Aufgabe Auszubildende*r zum Elektroniker bzw. zur Elektronikerin für Geräte und Systeme bei der CSB-Rad GmbH oder in der Instandhaltung der Rahmenwerk OWL GmbH. Bei CSB-Rad arbeitest Du an der Elektronik der Räder: Akku, Motorsteuerung, Bedieneinheit, Licht und Ladegerät. Bei Rahmenwerk OWL hältst Du die Fertigungslinie für die Rahmen in Gang. Alles Übrige zu CSB-Rad (Onlineshop, Bestellungen, Personen) steht im IT-Szenario CSB-Rad GmbH.
Das Szenario auf einen Blick
| Merkmal | CSB-Rad GmbH und Rahmenwerk OWL GmbH |
|---|---|
| CSB-Rad GmbH | Fahrradhersteller mit Onlineshop, Werkstatt und Lager in Bielefeld-Sennestadt; Stadt-, E- und Lastenräder |
| Werkstatt Sennestadt | Inspektion, Reparatur, E-Bike-Diagnose, Akku-Prüfstand, Montageinsel für Lastenräder |
| Rahmenwerk OWL GmbH | Fertigungspartner in Gütersloh: Rahmen nach Maß mit Rohrbiegen, Roboterschweißen und Pulverbeschichtung |
| Zulieferer | Ladegeräte LG-48 von der Johannisberg Elektronik GmbH; Elektroinstallation durch die Elektro Riepenhusen KG |
| Deine Rolle | Auszubildende*r Elektroniker*in für Geräte und Systeme bei CSB-Rad oder Auszubildende*r in der Instandhaltung bei Rahmenwerk OWL |
| Zeit | Herbst 2026 |
Das Logo der CSB-Rad GmbH gibt es als PNG und als SVG, das Logo von Rahmenwerk OWL im Szenario CSB-Rad GmbH.
Die Gerätemappe
Die Übungsaufgaben greifen immer wieder auf dieselben Geräte und Anlagen zurück. Stromlaufpläne, Datenblätter und Messreihen bringen die Aufgaben selbst mit. Was eine Aufgabe festlegt, gilt in späteren Aufgaben weiter, wenn diese nichts anderes sagen.
| Gerät bzw. Anlage | Beschreibung |
|---|---|
| 48-V-Lastenradsystem | Akku 48 V mit Akku-Management (Zellspannungen, Temperatur über NTC, Abschaltung), Motorsteuerung für den Nabenmotor mit PWM, Bedieneinheit mit Display und Tasten, Lichtanlage, Diagnoseschnittstelle |
| Ladegerät LG-48 | Schaltnetzteil-Ladegerät für den 48-V-Akku, gefertigt von der Johannisberg Elektronik GmbH |
| E-Bikes im Sortiment | E-Bikes mit 36-V-Akku (400 Wh bzw. 500 Wh) |
| Werkstatt-Messtechnik | Akku-Prüfstand (Innenwiderstand, Restkapazität), Diagnoseadapter für die Antriebe, Labornetzgerät, elektronische Last |
| Fertigungslinie Rahmenwerk OWL | Rohrlager mit Regalbediengerät, Rohrbiegelinie, zwei Roboterschweißzellen, Pulverbeschichtung mit Vorbehandlung, Kabinen und Einbrennöfen, Pufferstrecke vor der Endmontage; Rahmen werden per RFID verfolgt |
Feste Werte
Diese Werte gelten in allen Aufgaben, sofern eine Aufgabe nichts anderes festlegt:
| Wert | Festlegung |
|---|---|
| Akkuspannung Lastenrad | 48 V nominal |
| Akkuspannung E-Bike | 36 V nominal |
| Höchstgeschwindigkeit mit Motorunterstützung | 25 km/h (Pedelec) |
| Stundensatz Werkstatt, Elektronik | 78,00 € netto |
| Steuerspannung Rahmenwerk OWL | 24 V DC |
Die Personalakten
Die folgenden Personas tauchen in den Übungsaufgaben immer wieder auf. Alter, Rolle und Ziele bleiben in allen Aufgaben gleich, damit die Aufgaben zueinander passen. Die Angabe „Technik“ beschreibt, wie sicher die Person mit digitalen Geräten umgeht. Die Personas der CSB-Rad GmbH aus den IT-Aufgaben (Akten CSB-01 bis CSB-11) gelten hier ebenso.
Paul Neubauer: Elektroniker in der Werkstatt
| Akte CSB-12 | |
|---|---|
| Alter | 54 |
| Rolle | Elektroniker in der Werkstatt Sennestadt, E-Bike-Diagnose, betreut Dich |
| Hintergrund | Quereinsteiger, seit 2017 bei CSB-Rad, vorher Servicetechniker für Bürogeräte |
| Ziele | Akkus schneller und sicherer prüfen, weniger Rückläufer bei den Ladegeräten |
| Technik | hoch |
Karim Mansour: Entwicklungsingenieur E-Antriebe
| Akte CSB-13 | |
|---|---|
| Alter | 31 |
| Rolle | Entwicklungsingenieur für E-Antriebe bei CSB-Rad |
| Hintergrund | in Beirut geboren, Studium der Elektrotechnik an der Hochschule Sparrenberg |
| Ziele | eigene Bedieneinheit und eigenes Akku-Management statt Zukaufteilen |
| Technik | sehr hoch |
Defne Ekinci: Mit-Azubi bei CSB-Rad
| Akte CSB-14 | |
|---|---|
| Alter | 20 |
| Rolle | Auszubildende Elektronikerin für Geräte und Systeme, 2. Lehrjahr |
| Hintergrund | aus Gütersloh, Eltern aus der Türkei; fährt selbst Lastenrad |
| Ziele | Mikrocontroller programmieren, später Studium |
| Technik | sehr hoch |
Sabine Hollenhorst: Leiterin der Instandhaltung bei Rahmenwerk OWL
| Akte CSB-15 | |
|---|---|
| Alter | 46 |
| Rolle | Elektromeisterin, Leiterin der Instandhaltung bei Rahmenwerk OWL, Ausbilderin der Elektronik-Azubis |
| Hintergrund | seit 2014 bei Rahmenwerk OWL; arbeitet an zwei Tagen pro Woche von zu Hause |
| Ziele | Stillstände der Pulverbeschichtung vermeiden, Fernwartung nur kontrolliert |
| Technik | hoch |
Weitere Personen
| Person | Rolle |
|---|---|
| Bastian Ludwig | Werkstattleitung, Einkauf und Fertigungssteuerung bei CSB-Rad |
| Selin Arslan | Zweiradmechatronikerin in der Werkstatt Sennestadt |
| Ole Petersen | Projektleiter Digitalisierung bei Rahmenwerk OWL |
| Kerstin Brockmann | 51, Verfahrensmechanikerin für Beschichtungstechnik bei Rahmenwerk OWL |
| Arda Şahin | 27, Konstruktionsmechaniker bei Rahmenwerk OWL, Biegen und Schweißen |
| Tülay Strothmann | Lageristin im Rohrlager bei Rahmenwerk OWL |
Wofür sich das Szenario eignet
CSB-Rad: E-Bike-Elektronik passt zu Aufgaben über Bauelemente (Transistoren, MOSFETs, Dioden, NTC), Akkus und Ladegeräte, Schaltregler und Leistungselektronik, Mikrocontroller mit PWM, Interrupts und Timern, Anzeigen und Bedieneinheiten, Digitaltechnik (Zähler, Codes, Speicher), Motoren und Motoransteuerung sowie – bei Rahmenwerk OWL – SPS, Ablaufsteuerungen, Antriebe, Sensorik, Steuerungssicherheit und industrielle Kommunikation.
Links und weitere Informationen
das IT-Szenario: CSB-Rad GmbH mit Onlineshop, Personalakten CSB-01 bis CSB-11 und Datenbestand
die anderen Szenarien der Elektroberufe: Blattwerk Steuerungen, Johannisberg Elektronik, Backhaus Menkhoff, Elektro Riepenhusen, HaWeSt Werke: Wasser und Abwasser und der Überblick über alle Szenarien
Quellen und Bilder: Repository der Szenarien auf GitLab
Hinweis zur Nachnutzung als Open Educational Resource (OER)
Dieser Artikel und seine Texte, Bilder, Grafiken, Code und sonstiger Inhalt sind - sofern nicht anders angegeben - lizenziert unter CC BY 4.0. Nennung gemäß TULLU-Regel bitte wie folgt: “Szenario „CSB-Rad: E-Bike-Elektronik“: Lastenräder, Werkstatt und Rahmenfertigung” von oer-informatik.de (H. Stein), Lizenz: CC BY 4.0. Der Artikel wurde unter https://oer-informatik.de/szenario-csb-rad-emobil veröffentlicht, die Quelltexte sind in weiterverarbeitbarer Form verfügbar im Repository unter https://gitlab.com/oer-informatik/service/szenarien. Erstellt mit KI-Assistenz; von mir umfassend redaktionell überarbeitet, geprüft und freigegeben. Stand: 10.11.2026.
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